Souillac
Inauguration de la Zone d'Aménagement Concerté |
Samedi 30 juin 2007
Alain Chastagnol: La création de sites industriels de petites et moyennes entreprises permet de conserver plus de 3 mille emplois sur le bassin du Nord du département du Lot, pouvant s'étendre à 5 mille au dessus du 40ème Parallèle. Nous voulons renforcer ce carrefour essentiel au développement du département lotois. |
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Hotel d'entreprise CCI
I.N.E.O Réseau Sud-Ouest
Société Souillagaise de Travaux
Garage Faure
A.C.S échafaudages
Toupargel
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Jean-Luc Fouchet Organisation
Pôle d'accueil multi-activités
Dominique Didier automobile
(Concessionnaire Renault)
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L'aéroport à 15 km apportera une liaison directe avec le reste du monde, la Grande Bretagne, les autres voisins européens et naturellement aussi les régions de France plus éloignées.
Voir l'article aéroport Brive-Souillac sur  lot.fr
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Marcelle Pierrot, Préfète du Lot,
Alain Chastagnol Maire de Souillac et président
de la Communauté de Communes de Souillac
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André Lestrade, Conseiller général et Maire de la commune de La Cave, Marie-Odile Delcamp Conseillère Régionale, Marcelle Pierrot Préfète et Alain Chastagnol Maire de Souillac et Président de la Communauté de Communes de Pays de Souillac
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| Marcelle Pierrot encourage la communauté de communes pour sa capacité de se mobiliser dans le développement durable des zones industrielles aux générations qui vont nous succéder. Je félicite les maires, les élus de la Communauté de Communes qui ont participé, qui ont oser créer, oser réaliser. |
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André Lestrade, Conseiller général et Maire de la commune de La Cave, Marcelle Pierrot Préfète
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L'aménagement des accès de la ZAC est une réalisation commune des Autoroutes du Sud de la France asf.fr osupporte 50% des frais (100 M €) 30% par le département et la région, les 20% restants par la Communauté de Communes qui bénéficie du report des recettes des taxes professionelles.
L'aménagement de la Route de Martel ont nécessité 200 M € financés dans les proportions identiques pour les subventions, les 20% à charge des communes de Souillac et Lachapelle-Auzac.
Le retard de la végétalisation naturelle des supports décoratifs devrait s'amenuiser avec l'arrivée des beaux jours.
Les visiteurs apprécient la voie centrale alternée avec les massifs de végétaux, bien pratique pour un arrêt court, une attente sans gêner la circulation pour l'accès dans les entreprises.
Les grands et petits rond-points modèle français remplacent rapidement les forêts de panneaux et de feux en RFA (parfois une centaine pour un seul croisement de deux routes en comptant les bretelles).
La frénésie des panneaux de circulation des années 70/80 (on dit que chaque habitant a le sien) a enfin cessé! Le grand commerce entre les gouvernements, régions et cités avec les fournisseurs d'équipement routier est terminé.
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