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Assier gare
Christophe Schimmel a terminé 
jeudi la grève de la faim

  
26 janvier 2007 Dénouement satisfaisant pour le moment, selon l'article de la Dépèche du Midi, membre officiel et institutionnel lors de la CDOMSP, la Commission Départementale d'Organisation et de Modernisation des Services Publics.  

Assier gare
Manifestation contre la réduction des services passagers
Christophe Schimmel commence la grève de la faim dimanche 20 Janvier 2007 en gare d'Assier

 

Samedi 20 janvier 2007

Après le Ministère pour le Logement,
le Ministère pour le Développement des Services Publics a été crée.

Communément avec les voyageurs du nord de l'Aveyron le syndicat CGT SNCF et le comité de défense de la ligne Paris-Rodez et l'association de la gare d'Assier on manifesté en Gare d'Assier.

Christophe Schimmel
Collectif de Défense du Rail Assier,

Le maire d'Assier Jean Lafon solidaire avec les cheminots les usagers du Lot, le conseiller municipal Serge Laybros, étaient présents.

Christophe Schimmel:
Nous avons 24/24 H pour le débat citoyen afin de maintenir les services publics, pour crier notre colère, six mois de courriers officiels et rien ne bouge! Le préfet se refuse à faire ce que la loi l'oblige: Je commence une grève de la faim ici, sur place en gare d'Assier jusqu'à ce qu'il cède.
Nous avons réfléchi avec les différents comités [du maintien des services publics] c'est la seule arme pour que Mr Geoffrey ne compte pas sur moi pour capituler, on m'enmènera à l'hôpital s'il le faut, nous voulons le maintien des services publics!

 

Serge Laybros, Christophe Schimmel

Parties remises
La position de refus de l'ancien Préfet Georges Geoffret pour gagner du temps ne nous épuise pas.

Serge Laybros conseiller municipal (PC) de Cahors: Pourquoi le préfet remet-il à demain ce qu'il peut faire le jour même? On nous dit qu'il faut encore attendre... Il y a urgence! On a du répondant et on a les capacités de réalisation! On assiste à la mise à mal de la future liaison Brives/Cahors, le gouvernement a la ferme intention de faire de la ville de Brives le terminal pour la région Midi-Pyrenées.

Serge Laybross annonce une deuxième réunion le jeudi 8 février à Cahors [à confirmer NDLR] en présence des Syndicats des usages et les parties prenantes pour le maintien de la ligne directe Toulouse/Paris sauvée, du moins dans la grande ligne en 2007. Les petites gares de Gourdon et de Souillac en font les frais quotidiennement en attendant vainement des trains annulés en dernière heure.

La rédaction lotactuel.net a assité à la suppression du premier train Brive/Toulouse en dernière heure à la gare de Souillac à 6:30 H début janvier, train remplacé par un autocar. Un patient devait se présenter à 8 heures précises au service de chirurgie l'hopital de Cahors, le car est arrivé à la gare de Souillac à 7:50 Heures. Le patient a déboursé 50€ de sa poche pour arriver à l'heure à l'hôpital avec le taxi. La rédaction et les 20 usagers au départ avaient contrôlé la veille au guichet de Souillac certains aussi sur la page internet de la SNCF: aucune information concernant la suppression de ce train n'avait été annoncée.

Serge Laybros conclut: On a sauvé pour le moment la gare de Cahors, mais on ne rend pas les armes pour les autres gares. On en a raz le bol des petites phrases assasines de la préparation des élections, nous, on veut du concret.

 

Les usagers, syndicalistes
et les usagers protestent devant la gare

  le site internet garesenlutte-mipy.com
Contre la suppression du direct Paris-Rodez-Paris
Dates de mobilisation précédentes
 * Ven 17 novembre 18h
    gare de Cahors
 * Mer.  22 novembre 18h  
    gare de St Denis prs Martel
 * Ven.24 novembre 18h
    gare de Viviez Decazeville
 * Lun. 27 novembre 17h30 GTC
    (Groupe Territorial de Concertation)
     IUT de Figeac  Bat A salle A11    
 * Sam. 2 décembre gare de Rodez 10h
*  Jeudi 8 février 2007 réunion à Cahors
    (date et lieu à préciser)
 les dates garensenlutte-mipy.com

 

Dominique Espinasse,
représentant des cheminots de Capdenac:
On a toujours un peu d'espoir, le matériel de qualité a fait place, depuis le 10 décembre 2006 aux engins des années 50, les autorails ont été sortis des remises, les autobus joignent les deux bouts au départ de Brive, de Figeac..

Alain Renaut et l'Administration publique
Le 11 décembre on a écrit à Nicolas Sarkozy qui se déclare incompétent, que je sache il est aussi compétent pour l'Aménagement du Territoire, il aurait envoyé le dossier à Dominique Perben qui a fait suivre la protestation à Anne-Marie Idrac la Présidente de la SNCF.

AMI a écrit une lettre à Jean Launay Député du Lot et Maire de Brettenoux le 18 Décembre 2006 en confirmant la rupture et la réduction de la correspondance par la gare de Brive.

Christophe Schimmel:
Nous avons écrit une fois de plus à monsieur Geoffret, notre courrier du 24 octobre 2006, soit il ne lit pas les courriers, soit il ment, il n'est pas au courant des modifications [de la SNCF] on constate les différences, les douze minutes de changement à Brive pour la correspondance de Paris sont en réalité une heure avec changement de quai par les passages souterrains. On est tous dans le mensonge, cela suffit, écoutez-nous, on demande que la Loi soit respectée.

 

Alain Renaut
Secrétaire du Collectif Aveyronais

Nos voisins Aveyronnais
Le Collectif Aveyronnais de Défense et de Développement des Services Publics caddsp@laposte.net

pour que vivent les services publics La saisine réalisée le 2 septembre sur la commune de Firmi, a été un succès. 717 électeurs de la commune ont demandé par leurs signatures la tenue d’un référendum d’initiative populaire sur les modifications d’ouverture et de services de La Poste.

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